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2010/08/30 02:59:02   今日の一言: (( 体年齢21歳/MJ誕生日/二次会/洋カラ/F1 ))

[第 03708 回]
OMRON の Karada Scan で測ってみたら、体年齢が 21 歳と出た。
あの頃に比べたら…確実に衰えている訳ですが、何故…。
因みに他の情報は日記末尾に記録として書いておくので、特に女子の方々は見ないで下さい!(><
というか、そんなに悪くはない…のかな…?

日記


週末日記


土曜日は、朝から原宿近くの式場へ赴き、最終的に契約を済ませた。
細かいのはこれから、ね。11月の予定なので、あっという間だ。忙しくなるよ!
mixi 上にはパーティーコミュを立ち上げたので、mixi アクセス可能な人は見て下さい。
http://mixi.jp/view_community.pl?id=5210782

詳細を謎日記に書くとサーチエンジンに拾われるので、個別に連絡してまーす。
遠くに住んでいたり出られなさそうな人は基本的にお誘いしていないので、もし遠くに在住でも上京できそうな人がいたら連絡下さいませ。

その後昼食を取り、原宿駅前のスーパーよさこいを横目で見つつ灼熱の竹下通りを散歩して体力を奪われた後、新宿で毎月恒例の洋カラオフ。
BK サン誕生日おめでとうでした!
そして、サマソニ復習な歌から生まれる前の歌まで色々歌った後で、最後に MJ 誕生日おめでとうの歌を相方さんと歌った。翌日が誕生日だったのです。MJ オフの方には出られなかったけど…。
何だか激しい歌を余り歌わなかったせいかちょっともやもやしたので、最後の最後に短い曲、All I Want を一発かまして終了。気持ち良かったー。
二次会と三次会は、自分達の話より、友達の話が面白くて(^^;
夜は帰宅してから飲んでたら遅くなっちゃった……。

日曜日は…ひたすらごろごろして疲れを癒し、夜は F1。
でも少しはやることやったよ。でも… PC のトラブル (?) は成果なし…;


F1 ベルギー GP


F1=シューマッハー、危険な幅寄せでバリチェロにメール謝罪
 (http://jp.reuters.com/article/sportsNews/idJPJAPAN-16969420100827)
シュー携帯メールで危険な幅寄せを謝罪
 (http://www.nikkansports.com/sports/motor/news/p-sp-tp2-20100828-671291.html)
今になって、しかも携帯メールって…。
照れ隠ししてたみたいだから、言いづらかったのかな。
そして、バリツェロは大人の反応…というかちょっと機械的な対応、かな;

F1ベルギーGP 予選:マーク・ウェバーがポールポジション
 (http://f1-gate.com/result/f1_8908.html)
F1=ベルギーGP予選、ウェバーが今季5回目のPP
 (http://jp.reuters.com/article/sportsNews/idJPJAPAN-16988120100829)
レッドブル:マーク・ウェバーがポール獲得 (F1ベルギーGP予選)
 (http://f1-gate.com/redbull/f1_8922.html)
マクラーレン:ハミルトンが2番グリッド獲得 (F1ベルギーGP予選)
 (http://f1-gate.com/mclaren/f1_8920.html)
シューマッハー「渋滞のせいでQ3進出を逃した」  ──メルセデス土曜コメント
 (http://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=28873)
可夢偉「スリックに換えたのは間違いだった」   ─BMWザウバー土曜コメント
 (http://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=28865)
セバスチャン・ブエミ、3グリッド降格ペナルティ (F1ベルギーGP)
 (http://f1-gate.com/buemi/f1_8924.html)
ティモ・グロック、5グリッド降格ペナルティ (F1ベルギーGP)
 (http://f1-gate.com/glock/f1_8923.html)
ニコ・ロズベルグ、ギアボックス交換で5グリッド降格
 (http://f1-gate.com/rosberg/f1_8909.html)
ニコ・ロズベルグ、ギアボックス交換で5グリッド降格=F1ベルギーGP
 (http://www.topnews.jp/2010/08/28/news/f1/drivers/nico-rosberg/21858.html)
ペドロ・デ・ラ・ロサ、9基目エンジン投入で10グリッド降格
 (http://f1-gate.com/delarosa/f1_8930.html)
F1ベルギーGP暫定グリッド順
 (http://www.topnews.jp/2010/08/29/news/f1/races/belgian-grand-prix/21962.html)
F1ベルギーGP 決勝スターティンググリッド
 (http://f1-gate.com/belgium_gp/f1_8925.html)
ベルギーGP予選後の記者会見パート1
 (http://ja.espnf1.com/belgium/motorsport/story/26919.html)
F1ベルギーGP 予選 (ドライバーコメント)
 (http://f1-gate.com/result/f1_8926.html)
遂にベルギー GP!!
そして、やはり、雨。
Q3 まで来て、ハミルトンの上に誰も出て来ないと思ったらウェバーが来て、まさかのクビサ、そしてフェテルが。
その後、皆が最後のアタックをしようとした瞬間、雨が!!
結果、アロンソは何とか自己ベスト更新したものの信じられないことに10番手となり、他は誰もがタイムを出せない状態。
雨の中これで順位は確定かと思っていたら、とんでもない走りで2番手に飛び込んできたのがハミルトンだった!
流石としか言いようがない…絶句した。
その後は4人がグリッド降格となり、決勝レースを迎えることとなった。

F1ベルギーGP:ルイス・ハミルトンが今季3勝目、小林可夢偉8位
 (http://f1-gate.com/result/f1_8934.html)
荒れたレースをハミルトンが制す!
 (http://ja.espnf1.com/belgium/motorsport/story/26959.html)
【F1 2010 速報】第13戦ベルギーGP、雨に翻弄されたレースでハミルトン3勝目
 (http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000023269.html)
【F1】ハミルトンが今季3勝目、小林5度目入賞 ベルギーGP決勝
 (http://sankei.jp.msn.com/sports/other/100829/oth1008292255009-n1.htm)
ハミルトン優勝、小林8位 F1 ベルギーGP決勝
 (http://www.47news.jp/news/2010/08/post_20100829212803.html)
小林が8位入賞=優勝はハミルトン−F1
 (http://www.jiji.com/jc/c?g=spo_30&k=2010082900255)
ザウバー:小林可夢偉が8位入賞! (F1ベルギーGP)
 (http://f1-gate.com/sauber/f1_8940.html)
F1ベルギーGP・談話
 (http://www.jiji.com/jc/c?g=spo_30&k=2010083000001)
小林可夢偉「すべてがうまくいきました」/ベルギーGP決勝
 (http://www.topnews.jp/2010/08/30/news/f1/races/belgian-grand-prix/22003.html)
可夢偉「予選を考えるとミスせず入賞できてとてもハッピー」BMWザウバー日曜コメント
 (http://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=28884)
メルセデスGP 「ブロウン・デュフューザーはまだ正しく働いていない」
 (http://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_8931.html)
メルセデスGP:ダブル完走を果たす (F1ベルギーGP)
 (http://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_8941.html)
フォース・インディア:スーティルが5位入賞 (F1ベルギーGP)
 (http://f1-gate.com/forceindia/f1_8939.html)
ウィリアムズ:バリチェロ、300戦目を飾れず (F1ベルギーGP)
 (http://f1-gate.com/williams/f1_8938.html)
可夢偉&左近も祝福、バリチェロ300戦に涙(1)
 (http://as-web.jp/photonews/info.php?c_id=1&no=14109)
バリチェロ「アロンソには申し訳ない。止まりきれなかった」ウイリアムズ日曜コメント
 (http://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=28885)
バリチェロとアロンソの接触はレーシングアクシデント
 (http://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=28886)
ジェンソン・バトン 「ベッテルとのクラッシュは大打撃」
 (http://f1-gate.com/button/f1_8935.html)
ジェンソン・バトン、セバスチャン・ベッテルとのクラッシュは「大打撃」
 (http://www.topnews.jp/2010/08/29/news/f1/teams/mclaren/21989.html)
スパ・ウエザーを制し、ハミルトンが選手権首位に浮上
 (http://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=28882)
F1第13戦ベルギーGP終了時 ポイントランキング
 (http://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=28883)
波乱は、P.P.を獲得したウェバーのスタート失敗から始まった。ウェバーは一気に5番手、そして7番手まで下がり、ハミルトンは一気に1番手に躍り出た。
後続もスタート順位そのままではなく、最初から面白く目が離せない展開となった。
しかしここでも雨が。予想よりかなり早く、スタート直後に雨が降り、バリツェロがアロンソに衝突して両者弾き出される。300戦記念レースだったバリツェロはリタイア、アロンソは何とかピットに入ってウェットタイヤに替える…が、程なくして雨は止みその後またスリックに戻すこととなる…。
雨は強くなり、セーフティカーが導入。ここでピットに戻ったのは3台程度で、残りはスリックのままだったが、結果としてスリックのままが正解、アロンソは本当に最悪な状況に追い詰められた。
雨は止み、一時はハミルトンに襲いかかったもののマシントラブルを抱えつつ何とか2番手を走行していたバトンにフェテルが迫る! 何度も後方に迫り来るフェテルをガードするバトンだったが、焦るフェテルはコーナーで勝負を挑むもスリップに入り込みすぎた。ブレーキングでリアをロックさせ、突如マシンコントロールを失ったフェテルは大きく左右に振れた後、バトンに激突してしまう!! 何と言うことだ! またもフェテルはやってしまった。バトンはラジエーターを壊してリタイア、フェテルもマシンを壊しながらゆっくりとピットに戻っていく…。チャンピオンシップを争うバトンには痛すぎる事故だった。そして当然フェテルにはドライブスルーペナルティが科せられた。
しかし今回フォースインディアは速い。スーティルは可夢偉、ロズベルグ、シューマッハを一気にかわして5番手に上がる等の活躍を見せる。リウッツィも速く、皆が手を焼いた。
そして…フェテルはまたやってしまう。そのリウッツィを抜こうとして、リアタイヤをリウッツィのフロントウィングにぶつけてパンクさせてしまっていた。やんちゃにも程がある。ここまでやってしまったら、チームからお説教は確実だろう。速くてもレースの拙さが際だっている。チーム内での居場所も危ういかもしれない。
残り周回も10周近くなったところで、遂に最後の大雨がやってきた。
トップ走行のハミルトンすらまともに走れずコースを大きくはみ出してリタイア寸前まで行く事態。上位3台以外は丁度良いタイミングでピットに入り、上位3台は1周遅れて何とかポジションを守りながらピットに入ることとなった…筈だったが妙な止まり方をした成果ピット作業が遅れたクビサはウェバーに先を越されて3番手に落ちてしまう。
そして…次々とオーバーテイクを繰り返し上位に詰め寄っていたアロンソがコースを半分占拠してしまう形でストップしている! 縁石に乗りすぎて滑ってスピンしマシンを壊したようだった…。
2度目のセーフティカーが入ることとなった。
そしてセーフティカーが抜けた後、ロズベルグが一気に可夢偉とシューマッハをパスして6番手に浮上! うーん、やられた………。

結果、スタート直後の1コーナーを制した後一度もポジションを譲らなかったハミルトンが優勝。素晴らしい! やった!!
続いて、ウェバー、クビサ。ここまでが表彰台。クビサというかルノーは本当に強くなった。驚くくらいに。やはりルノーの F ダクトは本物だろう…。信じられないことだ。
惜しかったのは、マッサ。雨に弱い彼は一度7番手まで落ちたが、何とか踏み止まってきた。結果は4位で、レース中も余り目立たなかったけど、良くやったと思う! でももっと頑張って欲しい!
可夢偉は本当に素晴らしかった。最後の大雨が厳しかったがドライ戦略で最後までタイヤを守り抜き、予選のポジションからは考えられない8位フィニッシュ。着実に力を付けてきた。
可哀想だったのは、チャンピオンシップ争いから脱落寸前のバトン。本人に殆ど問題はなかったのに突然追突されてリタイア、ノーポイントは悪夢だろう。
更にアロンソもレース開始直後にいきなり追突され、結果として色々な戦略が全て裏目に出てしまった。リタイアは単独スピンが原因だったけど、これで折角踏み止まったチャンピオンシップ争いからはだいぶ遠のいてしまった…。

個人的には、マッサとハミルトンを一番応援している。それからフェテルもだ。
ウェバーとアロンソも応援している。
でもフェテルに関しては…もう少しレースを学ばないとこれからは厳しい。ハミルトンが良いお手本じゃないかと思うけど、スタイルが違うからな。
次回は遂にフェラーリのお膝元。
アロンソ、マッサには頑張って欲しい!

レース結果上位は次の通り:
1. ハミルトン (マクラーレン)
2. ウェバー (レッドブル)
3. クビサ (ルノー)
4. マッサ (フェラーリ)
5. スーティル (フォースインディア)
6. ロズベルグ (メルセデス)
7. シューマッハ (メルセデス)
8. 小林可夢偉 (ザウバー)
9. ペトロフ (ルノー)
10. アルグエルスアリ (トロロッソ)




ニュース


一般ニュース


火山噴火、2万人以上が避難 インドネシア・スマトラ島
 リアルボルケーノ…。
 大丈夫だろうか。スマトラは
 本当に災害続きで可哀想だ…;
「日本語話す指導役、上に女ボス」 中国拠点の振り込め
 初の摘発劇の裏側。
 しかし中国拠点に日本国内で
 雇われた日本人という構図は
 良く聞く話。何とか彼らの
 トップを殲滅したい
訪中の金総書記、胡錦濤主席と会談か 地方で異例の対応
 中国はどこまで支援に応じる
 だろうか。そして北朝鮮は
 どこまで…
踏み板の下、薄暗い空間 厳粛さ漂う死刑の刑場
 (http://www.asahi.com/national/update/0827/TKY201008270494.html)
 更に、また。これが、か…
華原朋美さん、救急車で病院搬送 意識もうろう
 ガス中毒、薬物中毒、そして
 また薬物中毒………
パリス・ヒルトン容疑者、今度はコカイン所持で逮捕
 今度こそ、もうダメかな?
江戸時代生まれ、200歳…戸籍上で生存、なぜ続く?
 (http://www.asahi.com/national/update/0829/TKY201008290101.html)
 まあ、そういうことですな。
 しかし戸籍法施行前の戸籍
 が残っているのは凄いよね
板張り・硬い座席…「自家用」旧国鉄バス、石炭の街走る
 (http://www.asahi.com/national/update/0828/SEB201008280010.html)
 これはいいな!
 でも動態保存って色々と
 難しいよねぇ………。
 頑張って欲しいね!




★2010年8月29日の記録:
身長      165.5cm
体重    51.4kg
体脂肪率    13.3%
基礎代謝    1333lcal
BMI       18.5
骨格筋率    35.0%
内臓脂肪レベル 3
体年齢     21歳

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